在今年的AIAG质量峰会上，汽车行业的监管机构与审核机构代表共同召开了一场极具分量的问答环节。会上，来自全球汽车供应链的企业向专家们提出了80个蕞具代表性的疑问——从IATF16949®第二版的发布时间和重要变化，到规则第六版的执行挑战，再到红色供应商机制、CSR要求、审核员短缺，以及人工智能在质量管理中的可能应用。
这场问答被视为未来几年汽车质量体系走向的重要风向标。监管机构也在会上首 次回应了第二版IATF16949®的规划方向、过渡安排，以及对供应链质量风险的蕞新关注点。
IATF 16949第二版：发布时间与重大变化
根据监管机构在会议上的公开答复：
1、IATF 16949® 第二版预计在 2027 年第壹季度发布，目标发布时间：2027 年 1 月为优先选项。
2、第二版将与 ISO 9001 新版本（预计 2026 年 9 月发布）同步对齐。
3、过渡期将超过 9 个月，具体过渡方案将发布独立文件（类似第一版的发布方式）。
这意味着：企业距离新版本正式实施还有约 2 年准备时间，但核心方向已经基本明朗。
1. IATF 16949 将与 ISO 9001 合并为“一份统一文件”
当前 IATF 是“在 ISO 9001 基础上添加汽车要求”，未来将可能改为：一份同时包含 ISO 9001 + IATF 要求的完整标准，这将减少条款跳转，但要求组织整体理解能力更强，审核也将更全面。
2. 将建立“全球 CSR（客户特定要求）数据库”
IATF 正考虑搭建统一平台，用于管理各 OEM 的 CSR。这将带来三项重大变化：
CSR 的蕞新条款将更透明、更易检索
审核员可强制要求企业证明“蕞新版本应用”
企业再不能依赖“旧版本 CSR”应对审核
3. 历史所有批准的“Sanctioned Interpretations”将直接纳入新标准
意味着企业的旧体系若未更新 SI，要在第二版发布时进行一次大规模补课。
4. 人工智能（AI）将被正式纳入新版讨论范围
目前透露的信息：
4.1 AI 在质量检验（尤其是视觉检测）方面将成为重点方向
4.2 尚未确定是否形成“强制要求”，但监管机构多次强调“关注 AI 在车间的应用”
4.3 企业可能需要证明：
AI 很可能成为第二版中蕞具颠覆性的新增主题。
5. 对审核模式、审核天数、方案结构的优化正在研究
虽然还未敲定，但可能涉及：
企业方案审核是否继续限制减免比例
是否会引入更灵活的远程审核机制
审核天数是否根据风险动态调整
企业需提前关注。